Об этом сообщает «Politexpert» со ссылкой на Reuters
Недавние санкции Европейского Союза начинают серьезно сказываться на операциях с топливом, производимым в Индии. Второй танкер отказался забрать дизельное топливо с завода Nayara Energy, что напрямую связано с новыми санкциями, наложенными на эту компанию. В частности, санкции касаются совместного предприятия Nayara с российским концерном «Роснєфть», что усложняет процессы поставок и ведет к серьезным экономическим последствиям.
Компания Nayara Energy заявила, что они противостоят «несправедливым» санкциям, но индийское правительство выразило свое несогласие с действиями ЕС, подчеркивая, что оно не поддерживает эти ограничения. В ответ на санкции несколько танкеров, включая суда BP и Shell, оставляют порт без груза, что демонстрирует первый результат санкционной политики.
Как санкции влияют на экспорт нефтепродуктов из Индии?
Танкеры, планировавшие забрать груз с индийских НПЗ, теперь меняют свои планы. Один из таких случаев был зафиксирован с судном Chang Hang Xing Yun, которое планирует взять дизельное топливо из Кувейта для дальнейшей отправки в Восточную Африку. В то же время, судно Talara, зафрахтованное BP, не получило дизель из Вадинара, поскольку компании Nayara Energy, управляемой «Роснєфтью», теперь сложнее обеспечить такой экспорт.
Эти изменения в поставках являются прямым следствием того, что санкции ЕС начали влиять на логистику и бизнес-процессы крупных энергетических игроков. Арбитражные процедуры, которые происходят в таких случаях, начинают приносить плоды, и экономические последствия становятся все более очевидными.
Проблемы с поставками на мировом рынке
Ситуация с санкциями показала, что международные поставки из Индии становятся все более сложными. В том числе это связано с ограничениями на поставки топлива от НПЗ, имеющих российское участие. Судоходные компании и крупные игроки нефтяного рынка, такие как BP и Shell, уже начали пересматривать свои планы на ближайшее будущее.
Этот момент подчеркивает уязвимость глобальной энергетической инфраструктуры в условиях новых экономических реалий и санкционной политики, затрудняющей поставки топлива и нафтопродуктов с регионов, имеющих сложные отношения с ЕС и его политикой.
Напомним, ранее мы писали о том, что Украина готовится к новым переговорам с МВФ.
