Об этом сообщает «Politexpert» со ссылкой на SciTechDaily
Исследователи из Технического университета Мюнхена представили инновационный материал для твердотельных аккумуляторов, который устанавливает новый мировой рекорд по ионной проводимости лития. Этот прорыв может существенно изменить подход к созданию энергонакопителей, повышая их эффективность и безопасность. Материал сочетает в себе высокую скорость движения ионов и устойчивость к высоким температурам, что открывает широкие перспективы для применения в электромобилях и портативной электронике.
Твердотельные аккумуляторы считаются следующим этапом развития энергетических технологий благодаря своей безопасности и высокой емкости. Новый материал, созданный из лития, сурьмы и небольшого количества скандия, обеспечивает на 30% более быструю ионную проводимость по сравнению с известными аналогами. Это значит, что батареи смогут заряжаться быстрее и работать дольше без риска возгорания.
Особенности состава и структура материала
Уникальность материала заключается в замене части атомов лития на атомы скандия, что приводит к образованию вакантных мест в кристаллической решётке. Эти пустоты облегчают и ускоряют движение ионов, что значительно улучшает проводимость. Такой принцип открывает новый класс материалов с потенциально широким спектром применения в энергетике.
Для подтверждения рекордных показателей проводимости команда сотрудничала с экспертами в области технической электрохимии, которые адаптировали методы измерения для учёта электропроводности материала. В результате исследования были выявлены не только высокая скорость ионного транспорта, но и тепловая стабильность, что делает материал особенно перспективным для промышленных задач.
Перспективы и дальнейшие разработки
Новый материал не только повышает производительность аккумуляторов, но и может стать основой для создания других видов энергонакопителей с улучшенными характеристиками. Учёные уже подали заявку на патент, что свидетельствует о практическом потенциале разработки. Кроме того, подход с добавлением скандия может быть применён и к другим системам, например, на основе литий-фосфора.
Практическое использование этого материала позволит создавать аккумуляторы, которые будут безопаснее, эффективнее и долговечнее. Это особенно важно для электромобилей, где время зарядки и надёжность батарей играют ключевую роль. Новая технология может стать фундаментом для следующего поколения источников энергии, способствуя развитию экологически чистых транспортных средств и электроники.
Напомним, ранее мы писали консистентные большие языковые модели и их перспективы.
