Как сообщает Interesting Engineering, Китай представил концепцию масштабной плавучей платформы с ядерным реактором на расплавленных солях. Проект объединяет контейнерный терминал, энергетический центр и инфраструктуру для снабжения судов экологичным топливом.
Разработку продемонстрировала компания Jiangnan Shipyard на международной выставке Posidonia в Афинах. Концепция вписывается в стратегию Китая по развитию ториевых реакторов нового поколения и декарбонизации морских перевозок, пишет Politexpert.
Плавучая платформа объединит энергетику и логистику
Согласно представленным данным, морской комплекс сможет выполнять сразу несколько функций:
- перевалка контейнерных грузов;
- производство электроэнергии;
- выработка водорода и аммиака;
- зарядка электрических судов;
- обеспечение работы морских терминалов.
Проект предусматривает интеграцию солнечных панелей, ветровых турбин и систем синтеза низкоуглеродного топлива.
Почему ставка сделана на расплавленно-солевые реакторы
Ключевым элементом платформы станет реактор на расплавленных солях с использованием тория. Такие установки считаются одной из наиболее перспективных технологий ядерной энергетики IV поколения.
В компании объяснили преимущества технологии следующим образом:
«Расплавленно-солевые реакторы по своей природе избегают риска расплавления активной зоны реактора и обладают встроенными характеристиками безопасности и нераспространения».
Также разработчики подчеркнули:
«Когда теплоноситель из расплавленной соли контактирует с температурой окружающей среды, он может быстро затвердеть, значительно уменьшая риск утечки в результате аварии».
Китай продолжает развивать ториевую энергетику
Торий рассматривается как альтернатива традиционному урановому топливу. По данным китайских исследователей, запасы этого элемента в земной коре значительно превышают запасы урана.
В 2025 году специалисты Китайской академии наук сообщили о первом успешном преобразовании тория в урановое ядерное топливо внутри расплавленно-солевого реактора. Новый плавучий проект стал продолжением этих исследований.
Кроме того, ранее в стране представили концепцию контейнеровоза с ториевым реактором, способного перевозить до 25 тысяч контейнеров на дальних маршрутах.
Какие перспективы открывает проект
Разработчики считают, что подобные платформы могут использоваться в крупных портах и транспортных коридорах по всему миру. Модульная конструкция позволит разворачивать такие объекты в зависимости от потребностей логистической инфраструктуры.
На данном этапе речь идет о концепте, а сроки практической реализации проекта пока официально не объявлены.
Напомним, ранее мы писали о первых случаях применения гуманоидных роботов рядом с военными подразделениями на передовой.