Подписаться
на push-уведомления?
Да
18+

Прорывные схемы и революционный подход: сверхзадачи для новых двигателей РФ

Прорывные схемы и революционный подход: сверхзадачи для новых двигателей РФ
Фото: rostec.ru/ Пресс-служба компании «Ростех»
512
0

Генконструктор российского АО «ОДК» Юрий Шмотин сообщил о разработке в РФ революционного подхода к созданию турбинных двигателей на основе прорывных технологий, сообщает пресс-служба концерна.

По словам специалиста, разработка современного двигателя является затяжным мероприятием. Жизненный цикл двигателя для авиации включает в себя примерно 15-20 лет на проектирование и исследование перспективной технологической базы разработки, последующие 5-8 лет уходят на проведение испытаний и получение необходимых сертификатов. После этого двигатель запускается в серию. Средний срок службы турбинного двигателя составляет порядка 40-50 лет, пояснил эксперт.

Россия понимает, что в создании инновационных видов силовых установок для различных типов авиации необходимо использовать совершенно новые технологии. Сейчас идет работа российских специалистов по внедрению новых аддитивных технологий, использованию новых композитных материалов в строительстве двигателей и созданию «более электрических» двигателей. Это совершенно новый, революционный подход в двигателестроении, отметил Шмотин.

Эксперты в области авиастроения предугадывают, каким образом будут меняться технологии в последующие 15 лет, какой продукт будет наиболее выгодным, на основе чего строится планомерная работа. Новые технологии будут применены российскими разработчиками как в создании совместного двигателя SaM146, которым будет оснащен лайнер Superjet 100, а также новейший российский двигатель ПД-14, который установят на среднемагистральный МС-21. Помимо полимерных материалов в создании деталей, Россия реализует систему «более электрического» двигателя. Другими словами, силовая установка будет оснащена большим количеством электрических приводов, пришедших на замену механике и пневматике.

Хотите больше новостей по теме? Кликайте и подписывайтесь на наше издание в Яндексе.

Автор: Артём Колчин

Комментарии
Загрузка...
ПолитЭксперт