Пульсирующие детонационные технологии: российские двигатели по новой схеме

Пульсирующие детонационные технологии: российские двигатели по новой схеме
Фото: wikipedia.org/Общественное достояние
7641
0

Представитель ОДК, профессор Василий Богданов рассказал о разработках в России пульсирующих детонационных технологий в создании современных отечественных двигателей.

Представитель ОДК, профессор Василий Богданов рассказал о разработках в России пульсирующих детонационных технологий в создании современных отечественных двигателей.

Выступление Богданова состоялось в рамках программы «Авиация будущего», целью которой является привлечение молодежи в авиационную индустрию. Специалист заявил, что сейчас российские инженеры очень тщательно прорабатывают вопрос замены газогенераторов на двигатели с взрывным или пульсирующим детонационным сгоранием. Богданова пояснил, что детонационная волна представляет собой ударный импульс, который перемещается по топливовоздушной смеси, сжимая ее.

В газотурбинных силовых установках происходит похожий процесс, однако он выполняется с помощью компрессора. В итоге топливная смесь сгорает как в  камере сгорания газотурбинного двигателя (ГТД). После этого процесса наступает следующая стадия обработки – расширение. На выходе получается энергоемкий поток газа, что присуще ГТД. Однако с новой технологией можно существенно увеличить тяговую эффективность и снизить вырабатываемый шум.

В заключение специалист ОДК отметил, что исследования в области пульсирующих детонационных технологий начались довольно давно на легендарном двигателестроительном КБ им А.М. Люльки. Знаменитые силовые установки марки «АЛ» являются признанным продуктом не только в России, но и в мире. Теперь отечественные инженеры продолжают эту перспективную разработку, которая способна привести к положительным изменениям в двигателестроении РФ.

Автор: Артём Колчин

Комментарии
Загрузка...
ПолитЭксперт