Подписаться
на push-уведомления?
Да
18+

Второе дыхание для Як-40: подробности ремоторизации легендарного самолета

Второе дыхание для Як-40: подробности ремоторизации легендарного самолета
Фото: wikipedia.org/Lars Söderström/CC BY-SA 3.0
28355
0

Российский СибНИА им. Чаплыгина произведет ремоторизацию самолетов Як-40 для нужд Крайнего Севера. Авиационные модели получат второе дыхание, сообщил премьер-министр Белоруссии Андрей Кобяков.

Российский СибНИА им. Чаплыгина произведет ремоторизацию самолетов Як-40 для нужд Крайнего Севера. Авиационные модели получат второе дыхание, сообщил премьер-министр Белоруссии Андрей Кобяков.

Белорусский политический деятель отметил, что парк советской разработки Як-40 насчитывает порядка 150 единиц. Многие их них было решено вывести из эксплуатации. Однако российский институт им. Чаплыгина произведет замену силовых агрегатов, чтобы дать самолетам второе дыхание. Кобяков отметил, что данные самолеты обладают отменными техническими характеристиками и способны летать в довольно сложных климатических условиях. Именно поэтому их можно использовать в районах Крайнего Севера после ремоторизации.

Белорусская сторона в лице Минского завода гражданской авиации № 407 уже подписала соответствующее соглашение с СибНИА, сказал политик в ходе визита в Новосибирск.

По словам специалистов российского института, который занимается модернизацией различных систем и агрегатов Як-40, в ближайшие два года Россия создаст новый самолет на основе советской разработки, который будет полностью выполнен из качественных композитных материалов. Напомним, СибНИА славится созданием цельнокомпозитного гражданского самолета ТВС-2-ДТС, который пришел на замену другой легендарной советской разработке – самолету Ан-2 («кукурузник»).

Россия активно развивает внутригосударственную транспортную сеть, чтобы создать более комфортные условия перелетов для жителей труднодоступных территорий России. Ведь протяженность российских земель долгое время не давала создать развитую инфраструктуру. С развитием технологий у РФ появилась такая возможность, поэтому власти отдают приоритетное значение созданию образцов малой авиации, которые будут курсировать в средней полосе.

Хотите больше новостей по теме? Кликайте и подписывайтесь на наше издание в Яндексе.

Автор: Артём Колчин

Комментарии
ПолитЭксперт