Подписаться
на push-уведомления?
Да
18+

Новейший авиадвигатель ПД-35: любая разработка России по силам

Новейший авиадвигатель ПД-35: любая разработка России по силам
Фото: wikipedia.org/Marc Lacoste/CC BY-SA 4.0
4695
0

Эксперты в сфере авиации в интервью BusinessFM оценили возможность России без помощи Китая разработать мощную силовую установку для широкофюзеляжного самолета совместного производства.

Эксперты в сфере авиации в интервью BusinessFM оценили возможность России без помощи Китая разработать мощную силовую установку для широкофюзеляжного самолета совместного производства.

Ранее президент РФ Владимир Путин сообщил, что Россия без посторонней помощи сможет реализовать проект нового двигателя для российско-китайского самолета СОМАС С929. Глава государства говорил о силовой установке мощностью 30-35 тонн. Специалисты решили, что президент имеет в виду создание двигателя ПД-35, разрабатываемый ОАО «Авиадвигатель».

По словам главного редактора популярного портала Avia.ru Романа Гусарова, стороны уже довольно долго прорабатывают данный проект, что неудивительно, учитывая его важность для обоих государств. Однако в части двигателя, видимо, есть некоторые расхождения. Новый самолет должен быть аналогом Ил-96, однако уже с совершенно новыми продвинутыми системами, приближенные к классу Боинга 777. Однако отличительной особенностью будет являться установка двух силовых установок вместо четырех. Раньше столь мощные двигатели на подобные самолеты не ставили. Вероятно, китайская сторона хочет получить наработки и узнать технологические достижения РФ, поэтому российская сторона несколько осторожничает. Однако в любом случае двигатель будет создан при участии Китая, либо без него. У России для этого есть все необходимое.

Бывший конструктор КБ Сухого Вадим Лукашевич считает, что Россия может создать абсолютно любую разработку, однако встают вопросы, какими темпами и с какими затратами. Очевидно, что китайские технологии могут несколько ускорить процесс, однако существенно Китай в данном вопросе помочь не может, у РФ намного больше опыта, который формировался еще в советское время. Сейчас российскому руководству необходимо решить, смогут ли инженеры в короткие сроки и при приемлемых затратах создать тяговитый двигатель, обладающий большим ресурсом хода.

Хотите больше новостей по теме? Кликайте и подписывайтесь на наше издание в Яндексе.

Автор: Артём Колчин

Комментарии
Загрузка...
ПолитЭксперт