Подписаться
на push-уведомления?
Да
18+

Разрыв с Украиной: Россия не заметила потерь в авиастроении

Разрыв с Украиной: Россия не заметила потерь в авиастроении
Фото: wikipedia.org/Александр Бельтюков/CC BY-SA 3.0
11375
0

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь в интервью «Ъ» рассказал о судьбе перспективного самолета Ан-148 после разрыва Украиной отношений с Россией.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь в интервью «Ъ» рассказал о судьбе перспективного самолета Ан-148 после разрыва Украиной отношений с Россией.

По словам Слюсаря, негативные тенденции, которые сопровождают сейчас работу крупнейшего украинского авиазавода «Антонов», наблюдались еще до введения антироссийских санкций со стороны Украины. Именно поэтому процесс импортозамещения украинской продукции был запущен еще до прекращения сотрудничества.

Киев еще до введения санкций перестал поставлять некоторые комплектующие к своим самолетам марки «Ан», да и российские запасы деталей постепенно заканчивались. Россия понимала, что необходимо искать выход. Благодаря тому, что технологический процесс в РФ довольно развит, и предприятия умеют создавать качественную продукцию, большинство комплектующих начали выпускать именно российские предприятия. Слюсарь отметил, что вскоре весь товар, поставляемый ранее из Украины, будет создаваться в РФ.

Слюсарь также сообщил, что совместные проекты, такие как самолет Ан-148, пришлось прекратить. Президент ОАК подтвердил, что в 2018 году компания завершит выполнение действующего контракта. В результате необдуманной деятельности Киева, заказчиков на этот перспективный самолет не осталось, однако Россия будет продолжать обслуживать те самолеты, которые находятся в строю.  

Хотите больше новостей по теме? Кликайте и подписывайтесь на наше издание в Яндексе.

Автор: Артём Колчин

Комментарии
Загрузка...
ПолитЭксперт