Двигатель нового поколения: дизельный «Пульсар» вышел на финишную прямую

Двигатель нового поколения: дизельный «Пульсар» вышел на финишную прямую
Фото: zvezda.spb.ru/Пресс-служба ПАО «Звезда»
8229
0

Создание нового перспективного V-образного высокооборотного дизельного двигателя М150 «Пульсар», детища петербургского завода «Звезда», выходит на финишную прямую.

Создание нового перспективного V-образного высокооборотного дизельного двигателя М150 «Пульсар», детища петербургского завода «Звезда», выходит на финишную прямую.

Об этом рассказал гендиректор Союза промышленников и предпринимателей Петербурга Михаил Лобин на IV конференции «Российское судостроение. Импортозамещение». По его словам, опытные образцы силовой машины проходят испытания, разработчики доводят их до заявленных показателей. Затем новинке предстоит покорять не только российский, но и зарубежный рынок.

«Звезда» разрабатывает перспективный дизельный двигатель «Пульсар» совместно с австрийской инжиниринговой компанией AVL List GmbH. Номинальная мощность модульного 12-цилиндрового двигателя - от 800 до 1830 кВт, в зависимости от модификации, рабочий объем - 37 литров. Корабельную версию двигателя промышленники впервые представили в рамках Международного военно-морского салона (МВМС) в 2015 году, утоняет портал FlotProm.

Двигатель нового поколения: дизельный «Пульсар» вышел на финишную прямую
zvezda.spb.ru/Пресс-служба ПАО «Звезда»

По сообщениям пресс-службы завода «Звезда», одной из наиболее значимых особенностей М150 является его универсальность, то есть возможность эффективного использования в различных отраслях — в военном и гражданском судостроении, на железнодорожном транспорте, в энергетике и других сферах. При проектировании предусматривался также вариант создания газовых модификаций силовой установки.

В комплектации двигателя используются самые передовые материалы и технологии, которые позволили разработчикам создать двигатель, идеальный по соотношению «качество-цена», отмечал гендиректор концерна «Звезда» Павел Плавников.

По его словам, «Пульсар» - результат глубокого анализа всего мирового опыта двигателестроения. При этом у него нет прототипов, двигатель абсолютно новый и уникальный в своем роде.

По подсчетам Минпромторга, потребность российского рынка в «Пульсарах» составит порядка 1200 единиц в год.

В числе потенциальных заказчиков, например, создатели нового пассажирского круизного судна PV300VD, которое строится на астраханском заводе «Лотос» (входит в ОСК). Может он пригодится и для новых скоростных катеров ВМФ.

Двигатель М150 будет обладать высокой экологичностью за счет внедрения дополнительных способов очистки выхлопных газов, в том числе новой системы рециркуляции выхлопов. Это делает «Пульсар» весьма привлекательным не только для российских, но и для зарубежных заказчиков, отмечают на заводе «Звезда».

 

Автор: Аврора Зорина

Комментарии
Загрузка...
ПолитЭксперт