Российский проект «Ветлуга»: гусеничный вездеход на базе «буханки»

Российский проект «Ветлуга»: гусеничный вездеход на базе «буханки»
Фото: transmashnn.ru/Пресс-служба компании «ТрансМаш»
4119
0

Гусеничный вездеход «Ветлуга» — уникальный проект российской компании «ТрансМаш». Данная машина предназначена для транспортировки людей и различных грузов по бездорожью, в том числе по снежной целине и болоту.

Гусеничный вездеход «Ветлуга» — уникальный проект российской компании «ТрансМаш». Данная машина предназначена для транспортировки людей и различных грузов по бездорожью, в том числе по снежной целине и болоту.

«Ветлуга» относится к классу легких вездеходов, что позволяет машине передвигаться по грунту, имеющему низкую несущую способность. Также она оснащена широкими траками, которые оказывают низкое давление на почву, благодаря чему увеличиваются вездеходные качества.

Кузов вездехода состоит из двух частей. Нижняя представляет собой герметичную лодку, а верхняя — кузов знаменитого автомобиля УАЗ, известного в народе под именем «буханка». При этом передняя часть кузова немного приподнята вверх, чтобы машине было легче преодолевать крутые подъемы.

Силовой агрегат располагается посередине рамы. При этом двигателей к машине предлагается множество. Охлаждается мотор с помощью продувки воздуха через радиатор системы охлаждения.

Коробка передач — четырехступенчатая или пятиступенчатая «механика». Она синхронизирована с коробкой понижающего ряда. Главная передача — коническая пара со спиральным зубом, которая объединена с механизмом управления.

Российский проект «Ветлуга»: гусеничный вездеход на базе «буханки»

Фото: transmashnn.ru/Пресс-служба компании «ТрансМаш»

Ведущие колеса располагаются спереди, что обеспечивает хорошую очищаемость гусеничной ленты от снега и грязи. Вездеход обладает независимой подвеской. Ходовая состоит из шести спаренных пар опорных и трех пар поддерживающих катков на каждом борту. Катки покрыты резиновым покрытием, что обеспечивают относительную плавность хода. Также резинокордным уширителем оснащены гусеницы.

Существует четыре основных варианта «Ветлуги», которые отличаются количеством пассажирских мест и объемом грузового отсека. Максимальная вместимость — девять пассажиров и полторы тонны груза. Каждая модификация оснащена своим двигателем.

Вездеход «Ветлуга» активно используется в различных сферах. Например, с помощью этой машины доставляются грузы для энергетиков и нефтяников, которые зачастую вынуждены трудиться в регионах с суровым климатом. Интересно, что существует отдельная модификация для Арктики, которая обладает уникальной системой регулирования клиренса.

Стоимость «Ветлуги» — около трех миллионов рублей. Это не очень высокая цена для такого вида техники. В связи с этим ее активно используют не только специалисты, но и любители рыбалки, охоты и экстремального отдыха.

Автор: Алексей Реутин

Комментарии
Загрузка...
ПолитЭксперт