18+

Лицо вместо билета: как ввод цифровых профилей изменит жизнь россиян

Лицо вместо билета: как ввод цифровых профилей изменит жизнь россиян
Фото: - pixabay.com  / 

Министерство транспорта собирается создать цифровые профили для проезда пассажиров на всех видах транспорта. Автоэксперт Алексей Тузов рассказал о преимуществах и недостатках идеи.

В перспективе Минтранс РФ хочет создать цифровые профили пассажиров для проезда и оплаты всех видов транспорта с применением биометрии. Вместо предъявления билета пользователю общественного транспорта будет достаточно посмотреть в камеру.

Помимо этого, в планах министерства разработка сервиса генерации оптимальных маршрутов для пассажиров. До 2030 года в России также должны появиться беспилотные автомобили, поезда, суда и инфраструктура для их передвижения.

Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов в разговоре с редакцией "ПолитЭксперта" назвал плюсы и минусы грядущих изменений в жизни пассажиров. По его мнению, основным преимуществом единой системы цифровых профилей является то, что она позволит россиянам быстро и без труда приобретать билет в едином окне даже в том случае, если для преодоления намеченного маршрута необходимо использовать несколько видов транспорта.

"Использование системы сократит время на выбор маршрута и покупку билетов, так как в нем будут заложены наиболее частые поездки и направления, на основании которых сервис предложит удобные и выгодные виды транспорта по всему пути следования", — объяснил собеседник ПЭ.

Цифровой профиль также может повысить мобильность населения благодаря упрощению процесса выбора и оплаты проезда, заметил автоэксперт. Тузов сообщил, что по прогнозам Минтранса РФ к 2024 году количество перемещений россиян вырастет на 5%.

"Так как оплата будет производиться онлайн, сократится и доля "серых" перевозок при расчете за проезд наличными. Соответственно, объемы налоговых отчислений от официально проведенной оплаты увеличатся на 47% к 2030 году", — добавил специалист.

Однако у этой идеи есть и недостатки. Собеседник ПЭ указал на сложность системы контроля и анализа большого массива данных, которые включают в себя моделирование транспортных потоков в реальном времени, сохранение персональных данных пассажиров и многие другие аспекты.

Введение системы будет затруднено в регионах, где многие жители не пользуются популярными мобильными приложениями и цифровыми продуктами. Например, в 2021 году социальные сети используют только 67,8% россиян — 99 миллионов человек", — заметил автоэксперт.

Однако собеседник ПЭ уверен — инициатива Минтранса вызовет положительную реакцию у "передовой" части населения России. Такой вывод Тузов сделал в связи с активным использованием подобных сервисов в других сферах. Автоэксперт заметил, что в 2021 году стало нормой приобретать электронные билеты, регистрироваться на рейс в режиме онлайн, заказывать такси и арендовать автомобили через мобильные приложения.

"Это все привычные вещи, поэтому возможность единовременной оплаты проезда на всех видах транспорта будет востребована", — резюмировал независимый эксперт.

Ранее МВД сообщило о планах изменить теоретический экзамен на получение водительских прав. Автоэксперт Алексей Тузов поставил под сомнение эффективность будущих изменений в тестировании.

Читайте также:

Автоэксперт рекомендовал отказаться от пассажирских ПАЗов после трагедии в Воронеже

Автоэксперт рассказал, как машины среднего класса внезапно оказались в сегменте роскоши

Авторынок заполонили "утопленники": как выбирать машину после череды наводнений

Читать также
Рейтинг@Mail.ru