Единственный американский ледокол арктического класса Polar Star был спущен на воду 45 лет назад, а его работоспособность зависит от деталей, которые больше не производятся.
Капитан ледокола Polar Star Уильям Войтира объяснил корреспонденту издания Business Insider о проблемах, с которыми ему приходится сталкиваться, если на судне что-то выходит из строя. "ПолитРоссия" перевела для русскоязычной аудитории статью с рассказом капитана.
"В канун Нового года мы застряли во льдах. У нас на выпрямителе переменного тока перегорел диод, и нам пришлось его заменить", — рассказал Войтира.
Он сообщил, что эти диоды больше не производятся, а потому ледокол не сможет работать, когда их запас на борту закончится. Единственным источником дефицитных деталей остается аукцион eBay. Polar Star является единственным в США ледоколом арктического класса, а у России их насчитывается 50.
Читайте также:
Газовоз "Кристоф де Маржери" впервые прошел без ледокола по Севморпути
ВМФ России задействует "Адмирала Горшкова" в новых испытаниях гиперзвуковых "Цирконов"
Генерал-майор Попов: Россия готовит экипажи для защиты Северного морского пути от Запада
Хотите больше новостей по теме? Кликайте и подписывайтесь на наше издание в Яндексе.
