Россия презентовала миру своего ТрАМПа. Беспилотник с такой аббревиатурой обладает недюжинной силой и работоспособностью. Что, кроме этих качеств, связывает детище ОПК с экс-президентом США, предположил эксперт по беспилотным системам Денис Федутинов.
В России разработали транспортный беспилотник самолетного типа ТрАМП, способный перебросить до 250 килограммов груза на дистанцию свыше 600 километров. Об этом источник в оборонно-промышленном комплексе сообщил РИА Новости.
«Транспортная авиационная многофункциональная платформа, или просто ТрАМП, представляет собой беспилотник самолетного типа классической компоновки. Он предназначен для выполнения опасных для пилотируемых воздушных судов задач в сложных метеоусловиях при минимальных затратах», — рассказал собеседник информагентства.
Неполитический тяжеловес
Конструкция новой машины позволяет загружать на борт габаритный груз, а также беспосадочно сбрасывать его с парашютом в заданную точку. Крейсерская скорость аппарата составляет 195 километров в час. С учетом заявленных характеристик речь может идти о достаточно крупном летательном аппарате массой свыше одной тонны, отметил эксперт в области беспилотных систем, руководитель информационно-аналитического центра «Новые технологии» Денис Федутинов.
«В целом в мире реализовано не так много проектов систем БЛА с аппаратами взлетной массой аналогичной категории. Еще меньше в этой размерности специализированных транспортных беспилотников. Так что об определенной уникальности здесь, конечно, можно говорить», — подчеркнул собеседник «ПолитЭксперта».
Дрон двойного назначения
Создатели летающего ТрАМПа заявляют, что в гражданских целях дрон можно использовать для мониторинга обширных площадей. Кроме того, беспилотник может послужить верой и правдой сельскому хозяйству, при установке в грузовой отсек распылителей для удобрений. Федутинов не сомневается, что данная система, как и все БЛА, потенциально сможет иметь двойное назначение.
По словам эксперта, в случае с гражданским применением речь будет идти об эффективной с точки зрения оперативности и стоимости доставки коммерческих грузов, а в случае с военной – о безопасной и оперативной доставке боеприпасов, провизии, медикаментов и прочего. Такой незаменимый небесный покровитель пригодится и в ходе спецоперации, где зачастую возникают проблемы с логистикой.
«Говорить о возможности применения данной системы в рамках СВО станет возможным не ранее, чем будут завершены ее разработка, отладка и испытания, во-первых, и налажено серийное производство, во-вторых. Текущий же статус данной разработки не известен, не исключено, что проект находится на начальных этапах реализации», — заключил Федутинов.
Именем Трампа
Беспилотник еще не ринулся в бой, а его уже активно обсуждают экспертное сообщество и СМИ. Значит, разработчики угадали с именем: ведь как вы БЛМ назовете, так он и полетит. Миллиардер Дональд Трамп, бывший президентом США, птица высокого полета.
«Кто бы мог подумать, что Трамп может послужить продвижению разработок российской отрасли беспилотных систем! Действительно, аббревиатура привлекает внимание и крайне сомнительно, что это могло получиться случайно. Скорее всего, создатели хотели привлечь внимание к разработке. И если мы с вами об этом говорим, значит, определенный результат уже достигнут», — уверен руководитель «Новых технологий».
По словам Федутинова, любая реакция со стороны США будет привлекать внимание, а, соответственно, может быть зачтена в плюс авторам идеи данного наименования.
Также в России разрабатывают квадрокоптер «Шершень» для подавления БПЛА противника и разгона массовых беспорядков. Почему мультироторный дрон может быть востребован, рассказал эксперт по беспилотным системам Денис Федутинов.
