18+

Двигатель ПД-35 решит главную проблему пассажирского самолета Ил-96-400М

Двигатель ПД-35 решит главную проблему пассажирского самолета Ил-96-400М
Фото: Федеральное агентство новостей
18217
0

Испытания нового широкофюзеляжного пассажирского самолета Ил-96-400М пройдут в 2021 году. Такой информацией поделился генеральный директор предприятия «Ил» Юрий Грудинин.

Главный редактор AVIA.RU, эксперт в области гражданской авиации Роман Гусаров в интервью ФБА «Экономика сегодня» заявил, что Ил-96-400М представляет собой проект, реализация которого должна была состояться давно. В качестве примера он привел транспортную версию этого самолета – Ил-96-400Т. По словам специалиста, такая вариация обладает «феноменальными возможностями». Однако при создании пассажирского авиалайнера есть определенные трудности.

Главная проблема заключается в том, что у России нет соответствующих ключевым требованиям современного рынка силовых установок для такого класса самолетов. На сегодняшний день ведущие авиастроители выпускают лайнеры с двумя двигателями, в то время как на том же Ил-96-400 установлено четыре агрегата.

«У Ил-96-400М двигателя пока нет – он разрабатывается и уже имеет индекс ПД-35», – сообщил Гусаров, добавив, что благодаря этому силовому агрегату Россия получит современный широкофюзеляжный лайнер.

Разработчики ПД-35 утверждают, что двигатель полностью будет готов к 2025 году. К этому же времени должны завершиться испытания Ил-96-400М, правда, с другой силовой установкой, добавил специалист. В связи с этим серийное производство самолета может быть запущено после указанной даты.

Стоит отметить, что выпуском пассажирского авиалайнера займется Воронежский авиазавод. В октябре минувшего года стало известно, что руководство предприятия разместило тендер на проведение работ по реконструкции и техперевооружению производства для сборки пассажирских самолетов Ил-96-400М.

Хотите больше новостей по теме? Кликайте и подписывайтесь на наше издание в Яндексе.

Автор: Александр Фролов

Комментарии
ПолитЭксперт