18+

Высокооборотный дизель М507: РФ готова к выпуску и полному уходу от импорта

Высокооборотный дизель М507: РФ готова к выпуску и полному уходу от импорта
Фото: kmz1.ru/ Пресс-служба Кингисеппского машиностроительного завода
2150
0

Российское предприятие Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) совместно со специалистами дизелестроительного завода «Звезда» планирует наладить выпуск новых мощных двигателей М507.

Создание корабельных дизельных установок в России является довольно перспективным направлением двигателестроения, поскольку после распада СССР новые установки фактически не производились. В условиях санкционного давления Запада использование отечественных двигателей обеспечит независимость от зарубежных аналогов в стратегически важных проектах. Новый дизель М507 планируется использовать в малых ракетных кораблях (МРК) «Каракурт». Ранее сообщалось, что Россия планирует закупать подобные дизельные установки у китайских партнеров.

Директор КМЗ Анатолий Русин в интервью с корреспондентами Mil.Press FlotProm сообщил, что сейчас предприятие делает все необходимое, чтобы увеличить темпы создания новой силовой установки. По словам представителя кингисеппского завода, он уверен, что совместными усилиями отечественных производителей удастся в короткие сроки создать первую серийную партию двигателей М507, тем самым не давая заполонить рынок высокооборотных судовых дизельных установок импортной продукцией. Ведь в использовании отечественных двигателей есть множество преимуществ.

В частности, продукцию России в области двигателестроения намного проще обслуживать. Кроме того, совершение поставок запасных частей к двигателям будет происходить в очень короткие сроки. Китайские дизели довольно надежные, однако их технические характеристики могут быть ниже тех, которые заявлены как необходимые производителем «Каракуртов». Другими словами, впоследствии показатели данных кораблей могут быть снижены, а боевая эффективность окажется ниже ожидаемой.

Автор: Артём Колчин

Комментарии
Загрузка...
ПолитЭксперт