18+

Ту-104 против Boeing: как Запад признал превосходство СССР в развитии первого реактивного пассажирского лайнера

Ту-104 против Boeing: как Запад признал превосходство СССР в развитии первого реактивного пассажирского лайнера
Фото: ru.wikipedia.org - Летающая лаборатория для подготовки космонавтов в музее ВВС в Монино
105
0

Легендарная машина оставила колоссальный след в истории.

Ровно 62 года назад свой первый полет совершил советский реактивный пассажирский самолет Ту-104. Это событие повлекло за собой целую эпоху успехов во внутренней и международной авиации. Более того, в лаборатории, которая была построена на базе лайнера, в 1961 году проходила подготовка Алексея Леонова к первому выходу в открытый космос. Об этом пишет Nation News.

Свой первый регулярный рейс машина совершила в 1956 году, когда сотня пассажиров была благополучно перевезена из Москвы в Иркутск. Средняя скорость самолета составила 800-900 километров в час, что в два раза больше чем у любого аналога в то время.

В 1957 году Ту-104 выполнил рейс за океан, в Нью-Йорк. Западные издания были настолько впечатлены машиной, что признали приоритет СССР в развитии реактивной техники.

На протяжении двух лет Ту-104 оставался единственным реактивным пассажирским самолетом в мире, совершавшим регулярные рейсы. Boeing-707 появился на два года позже.

Автор: Олег Шувалов

Комментарии
Загрузка...
ПолитЭксперт