18+

Специалисты МАК назвали вероятную причину жесткого приземления Boeing 737 в Сочи

Специалисты МАК назвали вероятную причину жесткого приземления Boeing 737 в Сочи
Фото: sledcom.ru - пресс-служба СК РФ
176
0

Информация о плохих погодных условиях и шквальном боковом ветре в момент жесткого приземления приземления Boeing 737-800 VQ-BJI авиакомпании Utair, который пытался совершить рейс из Москвы в Сочи, не подтвердилась.

В момент инцидента погодные условия были следующими: ветер и дождь на 200 градусов, ветер 4-6 метров в секунду, но местами его порывы достигали и 8, передает ФАН со ссылкой на источник в МАК.

Известно, что осложнения были только в плане дождя. Информация, которая передавалась диспетчеру от командира экипажа, была достоверной и подтвердилась после проверок.

Специалисты МАК назвали вероятную причину жесткого приземления Boeing 737 в Сочи

Фото: sledcom.ru - пресс-служба СК РФ

По предварительным данным, воздушное судно «перелетело» точку посадки, что, скорее всего, и повлияло на выход за пределы взлетно-посадочной полосы. По этой причине пилоты Boeing совершили посадку слишком поздно. Следователям МАК теперь предстоит выяснить, почему так все произошло.

Напомним, что 1 сентября летевший из столицы в Сочи самолет совершил жесткую посадку в сочинском аэропорту и выкатился за пределы взлетной полосы. Сильный удар предшествовал возгоранию двигателя, поломку крыльев и стоек шасси. В результате случившегося пострадали 18 человек, включая троих несовершеннолетних.

Автор: Александра Тополинская

Комментарии
Загрузка...
ПолитЭксперт