Подписаться
на push-уведомления?
Да
18+

Тепловозы будущего: секции 2ЭС6 пройдут масштабную модернизацию

Тепловозы будущего: секции 2ЭС6 пройдут масштабную модернизацию
Фото: wikipedia.org - Артём Полоз - собственная работа/CC BY-SA 4.0
1538
0

Российское железнодорожное предприятие «Новосибирский ЭРЗ» модернизирует устаревшие локомотивы 2ЭС6, превратив технику в поезда будущего. Подробности сообщил транспортный информационный портал «Гудок».

«Новосибирский электровозоремонтный завод» до конца 2022 года отремонтирует и модернизирует 1086 секций локомотива 2ЭС6. Исполнителя работ определила конкурсная комиссия дирекции тяги ОАО «РЖД». Заказчиком работ также является железнодорожная компания «РЖД».

Согласно выданному техническому заданию, НЭРЗ должен реализовать средний ремонт и модернизацию локомотивов в оперативном порядке. Только в 2018 году завод обязан обслужить 166 секций, а в каждый следующий год из четырех лет – по 230 единиц. Стоимость контракта на ремонтные и модернизационные работы составляет 15,1 миллиард рублей.

Напомним, локомотивы 2ЭС6 являются грузовыми двухсекционными восьмиосными магистральными электровозами постоянного тока. На поездах установлено несколько коллекторных тяговых двигателей. К июню 2018 года построено не менее 780 таких электровозов и около 1580 секций. Вся техника эксплуатируется компанией «РЖД». Основное количество машин работает в Приуралье России и несколько единиц на Октябрьской железной дороге.

2ЭС6 оснащены достаточно современными системами, хоть и нуждаются в модернизации. В поездах имеет микропроцессорная система контроля, LED-дисплеи, информационные табло,  системы реостатного и рекуперативного торможения, автоматическая газовая система пожаротушения ЭТ «Радуга 5 МГ» и многое другое.

Поезда этой серии планируется снять с производства и заменить более современными 2ЭС10. Однако после модернизации электровозы еще долгое время смогут соответствовать требованиям будущего и отслужат на благо России.

 

Хотите больше новостей по теме? Кликайте и подписывайтесь на наше издание в Яндексе.

Автор: Георгий Павлодубов

Комментарии
Загрузка...
ПолитЭксперт